Er det lov å parkere på handikap med hest tro?

Sider du kan besøke som annonserer med kjørekurs:

• Jæren ride og kjøreklubb - arrangerer kjørehelger med Ståle Sagstuen jevnlig.
• Alna ridesenter - arrangerer kjøredager i sommerferien!
• Geilo hestesenter – arrangere ukeskurs for kusker, en unik opplevelse hvor du får oppleve mange ulike momenter i kjøring.
• Foreningen Arbeidshesten – følg med på aktivitetskalenderen for ulike kurs innen arbeidskjøring.
• Trollheimen ride og kjørelag – arrangerer kjørekurs for Olaf Nyby siste helgen i mai.

Vet du om flere kurs, del det med andre kjøreinteresserte – send inn info vi kontaktskjema.

Det er veldig moro å være på kjørekurs, man kan få hjelp av andre på kurset til å få til ting man ikke klarer hjemme når du er alene. Det er sosialt både for deg og hesten. Er du kanskje usikker på noe, er det lurt å dra på kurs slik at du ikke trener feil. Her blir denne ponnien tømmekjørt med trekkliner, Thor Juvet går med tømmene.

Kilde: rhhest.no

Holskog Gård, Langenesveien, Kristiansand 08.juni til 10.juni 2012

Kurs i tommekjøring, kjøring og sosial morro! Her er alle velkommen, nye som erfarne – unge og godt voksne. Har du hest, ponni, esel eller annet «stalldyr» er det bare å sette av helgen!! Vi kommer til å ha det kjempe gøy, og lære en hel masse!!!

Instruktør: Roger Haeselich er en dyktig og erfaren instruktør og kusk. Han instruerer på alle nivåer – både hest og menneske;)

Roger har fra 9-års alder drevet kontinuerlig med hest, i de fleste former.
Først som rytter opp til Lett A sprang og dressur,
deretter med temming, kjøp/salg av hest, innimellom ispedd oppdragskjøring og arbeidskjøring.
En lang periode med trav fulgte deretter, før kjøresporten overtok hovedfokuset.

3 NM titler i kjøring enbet og par, sølv i Nordisk Lag og den første norske premien i VM.
Flere internasjonale delseire og plasseringer.

Roger har de siste årene hatt kursing av mennesker og hester som hovedgesjeft. Minimalt ”dill” og hovedfokus på alle deler av et sunt hestehold.

Fra 2008 leder i Prøvenemda for Hestefaget i Vestfold, Buskerud og Telemark.

Kurset vil begynne fredag kveld, med teori – og tid til å bli kjent med hverandre. Lørdag og søndag trener vi to økter – med felles lunsj mellom første og andre økt. Om stemningen tilsier det, blir det gjerne litt sosialt felles på lørdag kveld:)

Oppstallingsmuighet på Holskog Gård, boks eller ute – husk å ta med eget for;) Pris for oppstalling kommer…..

Prisen på kurset avhenger av antall påmeldte – men vi sier stopp ved 10 ekvispasjer. FØRSTE MANN TIL MØLLA!!!!

BINDENDE påmelding – send melding til min inn-boks her på facebook – eller kontakt meg på 416 71 391

VELKOMMEN – DETTE BLIR GØY!!!!!!!!

Se mer på Facebook siden til kursinvitasjonen

• Inga Marie Kjærsdalen med HADLY
• Wenche Johannessen med DORHEALYST RACHEL THE SECOND
• Lene Kragh med firspannet: VILJAR, Frida Gjerde, BERNARD SKOGSGNIST, SYLVVESTER BERGER, NORBEL PRINSESSE (reserver: PÅL PUTTEN og SVINGENS EDDA)

Hjemmesidene til stevnet med alt av lister og informasjon.  På disse sidene ser dere også presisjonsbanen og maratonhinderene

Wenche Johannensen vant sin klasse, selv om 3 riv i presisjonen og 9 ekstra poeng i siste runde, hun kjøre en solid runde i dressuren som hun vant. Lene Kragh gjorde og en god innsats, da hun kjørte sitt firspann mot alle de andre som kjørte tospann, med en god 2.plass i dressur. Inga Marie startet sin fjordhest og kom på en 12.plass sammenlagt.

• RESULTATER sammenlagt
• Ingen ting er vel som et oppskal i Hestesport som har med kjøring å gjøre, les om Wenche Johannesen
• På denne siden kan dere se MANGE maraton treningsbilder fra Dorthealyst.

Olaf Nyby er kjøreinstruktør II fra Starum, han holder kurs rundt om i hele Norge samt en god del i USA. Han tar også på seg hester til innkjøring.
Kurset er for de som har innkjørte hester, hester under innkjøring, de som ønsker å starte med innkjøring av hesten sin eller de som bare vil lære litt mer om kjøring.

Maks 10 deltakere med hest så her er det første mann til mølla. For deltakere uten hest er det ingen øvrig grense. 1400,- pr. ekvipasje for hele helga. For deltakere uten hest er det 500,-
Lørdag & Søndag vil deltakere med hest få 1 økt (40 min) hver med Olaf. Dersom dere ønsker å gå sammen to & to vil det bli 2 økter Lørdag & Søndag. Redegjør for ditt ønske ved påmelding.
Kurset holdes på Stengelsrud, Kongsberg & Omegn Rideklubb sitt anlegg alle dagene.
For bindende påmelding eller spørsmål ta kontakt med Gitte på mobil 926 91 433 eller på mail gittebare@hotmail.com

Jeg kopierer inn det som Wenche Johannesen skriver på Facebook:

«Da er ALT teknisk personell oppe og går til NM kjøring 29 juni til 1 juli. Da mangler vi bittelitt grann mannskap utenom de som skal kjøre selv og gjøre en jobb. Vi renger hjelp fredag, lørdag og søndag. Lette oppgaver alle dager. Vi tilbyr mat,opplevelser og god stemning. Vil du overnatte må det ordnes for egen regning. Mulighet for rom, bestilles av Aud Røhne men må desverre dekkes av den enkelte. Strøm kan dere få av oss om dere har andre ting og bo i. Kuskefesten med koldtbord på lørdagen er alle som gjør en innsats hjertlige velkomne.All hjelp tas imot med takk.»

NM er et flott arrangement, og vel verdt å ta turen opp som deltager, hjelpemannskap eller tilskuer til vakre Starum.

Propposisjonene til stevnet er enda ikke publisert.

Her ser dere Merete Sandem med fjordhesten Tord på Fjordhest NM 2011. Foto: Karen Anne Holmefjord Kilde: Facebook

Hvilken bedømmelse som gjelder for den klassen du skal ut å starte er viktig å få med seg, dette skal stå i proposisjonene, den røde ringen viser hvor du kan se etter hvordan klassen du skal starte bedømmes:

Dette er hovedprinsippene for presisjonsbedømming:

• Bed. A: etter straffepoeng (A0 eller A1)

I bedømmelser med Bed. A er det den ekvipasjen som har revet færrest baller og kjørt på kortest tid som vinner. Et riv av en ball gir 3 straffepoeng.  Det skal alltid oppgis hva som er maxtiden for banen, om man kjører over maxtiden får man også straffepoeng for hvert påbegynte sekund over maxtiden. A0 betyr at det er kun grunnomgang som er gjeldene. A1 betyr at det er omkjøring de de ekvipasjene som kjørte feilfritt i grunnomgangen etter at alle i klassen har kjørt, om ingen kjørte feilfritt er det de med færrest likt antall straffepoeng som skal til omkjøring.

• Clear round – CCR

Det blir delt ut sløyfe til alle som kjører feilfritt, vanlig er at man får kjøre en omgang til om man ikke kjører feilfritt i førsterunden. Med feilfritt menes at man ikke river noen baller og kjører innenfor den angitte maxtiden.

• Bed. C: etter tid (C0 eller C1)

Her teller antall riv 3 straffepoeng + at et sekund er et straffepoeng. Det er ingen maxtid på denne bedømmelsen. Det vil si at om du kjører banen på 60 sekunder, og river en ball får du 63 straffepoeng. Vinneren er den som har minst straffepoeng. Om to har likt færrest antall straffepoeng er det den som har lavest tid som vinner, eller man kan velge å ha omkjøring mellom de med likt antall straffepoeng – C1.

• Presisjon over to deler A1c

Denne bedømmelsen er ikke så vanlig å se på norske stevner, men her kjører ekvipasjer som kjører feilfritt i første grunnomgang direkte inn i en omkjøringsbane.

Husk å lese igjennom reglementet før du skal ut å starte, hva er riktig antrekk, hva får du feil for, hva fører til eliminering og hva har groomen lov til å hjelpe deg med!

I Vintercuppens 4. og siste stevne ble det delt ut pokaler til vinnerene i Lett og Middels + sammenlagt for Klubben. Det ble delt ut egen glasspokal til vinnerene, og en vandrepokal i sølv. Denne blir det gravert inn navn og årstall på vinneren. Har du vunnet tre ganger får du pokalen til odel og eie. Vi håper dette er en cup som kan fortsette i mange år fremover!

• Vinnere Lett – Bente Tveita og Hertug
• Vinnere Middels - Erik Holmin og Vaar
• Sammenlagt klubblag ble Jarlsberg rideklubb

Hele poengtabellen finner du her!

• Pris for denne uken er kr.5500,- inkl. 3 måltider og overnatting – 8kg grovfor(ensilage), boks og flis fra søndag kveld til fredag ettermiddag.
• Uten overnatting person kr. 4500,-
• Står du oppstallet her fra før koster det kr3200,- for kun undervisning og 1 måltid.

Det vil bli 1 økt formiddag og 1 ettermiddag -  Totalt 15 plasser

• Hjemmesiden til Stall Moldegaard
  Påmelding til post@moldegard.com

Hei, jeg har et par spørsmål. Mvh Anita.

På stallen der jeg står er det en relativt stor utebane som vi kunne tenke oss og kjøre litt på. Hvilke mål er det hensiktsmessig at vi lager den på for å kjøre lette konkurranser også på litt sikt ?

- Om du har mulighet til å utvide banen til 30×60 er dette en stor fordel med tanke på å kjøredressurprogrammer og det er bedre med litt større lengder når man kjører da man f.eks. trenger litt større plass til å rette ut hesten på kortsidene før neste hjørnepassering eller få en litt lenger diagonal for å trene på økninger.  Det er laget egne dressurprogrammer for innendørs, disse kan man jo kjøre på mindre baner ute . Det opptimale er selvfølgelig 40×80 da dette er minste målene for utendørsdressurkjøring, men det er så mange som har mulighet til å få til en så stor bane. Om man ønsker å lage en presisjonskonkurranse er det og en fordel at banen er over 20m på kortsidene.

Kan en kjørebane lages på samme mål som ridebanen, og er bokstavene plassert på samme sted?

- Kjørebanen har akkurat de samme bokstavene som ridning, legger med en link til en dressurbane på 20-30 x 60-80m, ellers så finner du målene til de vanlige utendørsbanene i reglementet for kjøring, KR IV - tillegg 2. Her finner du målene og bokstavene fra 30×60 baner og oppover.

Vi har som nevnt en stor utendørs bane hvor toppdekket er sand. Hva er best egnet som topplag i forhold til kjøringen?

- Dette må jeg si jeg ikke kan uttale meg så mye om, men vanlig fin grus og sand synes jeg er fint å kjøre på. Det er en fordel at det ikke er altfor bløtt da vognene graver seg ned i sanden, men som sagt er jeg ingen ekspert på dette området. Det jeg ofte erfarer er at kjørefolket liker litt hardere baner enn ridefolket, og at vi ikke er så redde for at underlaget skal bli for hardt. Det er kanskje noen andre som kan mer om dette?

Dette er banen på Starum, et underlag jeg liker!

Finnes det noen introduksjons kurs til kjøresporten som jeg kan anbefale stallmesteren på stallen der jeg står ? De kan ingenting om kjøring og kunne hatt godt av litt lettforståelig info, om både sikkerhetskrav og om hvordan de kan bidra med å tilrettelegge for oss kjøreentusiaster.

- Jeg vet ikke hvor i landet du holder til hen? Men det blir arrangert flere og flere introduksjonskurs rundt om, både med og uten hest. De invitasjonene jeg får inn fra klubber rundt om, legger jeg ut under «kjøreakitiveteter» , målet er å få samlet alt så folk kan se hva som skjer i hele Norge av kurs. Om du har en klubb i nærheten, ville jeg kontaktet dem og hørt om ikke det var flere som var interessert i å lære litt mer om kjøring, og kanskje dere kan samles til en medlemskveld med kjøring som tema?

Noe nytt som Norges Rytterforbund har kommet med og, er MINIKLASSE, som skal være en introduksjon til kjøresporten. Og det har blitt lagt vekt på å arrangere kurs som er tilrettelagt for folk som har innkjørte hester, men ikke vet som mye om hva kjøring egentlig her, og ekvipasjer som har lyst til å starte å konkurrere etterhvert.

Og P.S ; Jeg forhørte meg forresten på en stall i nabolaget som har 20×60 m innendørs bane om stallplass til hesten min.
Da stallmesteren fikk høre at jeg kjørte med hesten fikk jeg avslag. Begrunnelsen var at vognen ville skremme dressur og sprang-hestene, som hun sa ” da klikker de i vinkel”.
Derfor tenker jeg at det er viktig og ta “vare” på stalleiere som er postivit innstilt til kjøring , og bistå dem med mer profesjonell info enn det de bare får fra nettisder rundt om kring.

- Dette opplever jeg enkelte ganger selv også, noe som er veldig kjedelig da det aller beste er jo om vi kan være sammen alle sammen og dra nytt av hverandres kunnskap. Både dette med at ridehester blir redde for vogner, og at vognene ødelegger underlager hører jeg ofte. Og hvem vil ikke ha en hest som er trygg på miljøet rundt seg? Så det burde vært en del av grunntreningen til alle hester at de i det minste skal ha sett og hørt en vogn når trenes som unghester. Vi må vise hensyn selvfølgelig, og vi tar mer plass en rideekvipasjer, men det er fint at det blir flere og flere som kjører rundt på staller rundt om kring, og dermed blir flere hester også vant til å se en vogn og høre lydene den lager. Noen synes og det er fin trening å møte en vogn når de rir, og spørr om de ikke kan få komme bort og hilse på oss

Flott side forresten ,som jeg selvsagt skal anbefale på stallen

- Takk, vi håper at denne siden kan bidra til at flere får øynene opp for hva kjøring er, og hvor moro det er for både hest, hestepassere og eiere Takk for innlegget ditt!